記者近日從石景山區(qū)城管委獲悉，圍繞垃圾分類驛站、固定桶站等投放點的選址、功能、建設(shè)，以及垃圾收集車的車型、涂裝、標識等，該區(qū)已制定升級改造規(guī)范指引，計劃年內(nèi)實現(xiàn)全部372個小區(qū)垃圾桶站和垃圾車的改造升級。

日前，記者來到蘋果園街道疊翠庭院1區(qū)，區(qū)城管委正組織分類驛站和收集車輛改造的專項培訓，全區(qū)各街道垃圾分類工作負責人匯集于此，聆聽學習關(guān)于桶站投放、車輛改造有關(guān)的政策和規(guī)范。

在疊翠庭院1區(qū)入口，新設(shè)置的垃圾分類驛站整潔規(guī)范，除了標準的四類桶，還額外配置了4個其他垃圾桶，上面覆蓋有遮雨棚，背板印著全市統(tǒng)一的分類宣傳海報，上面還貼有每日消殺記錄。社區(qū)物業(yè)派有專人負責分類驛站的清潔和消殺，居民從旁邊經(jīng)過干凈清爽無異味。

除了標準化建設(shè)，石景山還有多處分類驛站進行了創(chuàng)新，在古城街道西路北社區(qū)垃圾投放站，安裝了一套垃圾分類AI監(jiān)管督導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)由太陽能供電，依托4G組網(wǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音智能指導(dǎo)居民分類投放。在蘋果園街道甲7號院，建設(shè)了集四類垃圾、大件垃圾及裝修垃圾為一體的智能積分投放站，通過人臉識別、刷卡投放、刷二維碼及按鍵投放四種方式，改變原有手動打開垃圾桶蓋的方式，方便居民投放生活垃圾。目前，全區(qū)已有30%以上的垃圾投放點完成了標準化改造升級。

此外，與分類驛站同步改造的還有流動式垃圾清運車，記者注意到，清運車主要分為廚余垃圾清運和其他垃圾清運兩類，全部為全封閉自動化車型。其中廚余垃圾清運車是直接帶桶運送、清理后送回拉桶式垃圾車，其他垃圾則是由車輛配備的掛桶舉車裝置直接倒入密閉車廂后拉走。

石景山區(qū)城管委固廢科侯淼介紹，石景山區(qū)對社區(qū)物業(yè)購買垃圾清運車實施了補貼政策，每1000戶補貼金額為2000元，鼓勵物業(yè)企業(yè)加緊置換新型車輛。目前，前期率先試點的老山、廣寧街道已經(jīng)升級清運車20余輛，基本實現(xiàn)了老式車輛淘汰和新型車輛全覆蓋。

升級改造后的車輛均配備了RFID芯片，當車輛來到密閉式清潔站傾倒作業(yè)時拉桶式垃圾車，站點會自動讀取芯片內(nèi)容，記錄每輛車的清運頻次、負載重量等信息，并自動上傳至區(qū)級垃圾排放登記系統(tǒng)。侯淼介紹，這將有助于加強對各街道、社區(qū)垃圾分類情況的實時監(jiān)控，并利用后臺大數(shù)據(jù)分析，合理設(shè)置區(qū)級中轉(zhuǎn)站和區(qū)級環(huán)衛(wèi)清運頻次，讓全區(qū)垃圾分類工作運行更加智能高效。

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