文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

中期改款寶馬X5 假想圖（非官方）

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 伴隨著車友們的熱烈討論，國產(chǎn)寶馬X5（G18）已于今年3月31日在國內(nèi)上市，正式由進(jìn)口改為國產(chǎn)銷售，官方指導(dǎo)價(jià)為60.50-77.50萬元，入門價(jià)格降低了9萬多元。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，中期改款寶馬X5（G05）標(biāo)準(zhǔn)軸距車型將于2023年4月在歐洲上市，與之同期進(jìn)行改款的還包括寶馬X6（G06）。由于國內(nèi)市場(chǎng)上的國產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距車型剛上市不久，其是否會(huì)立即跟進(jìn)國外的此次改款仍難以判斷。從常規(guī)時(shí)間推測(cè)，海外車型改款后，短則數(shù)月長(zhǎng)則一年，國內(nèi)車型一般會(huì)進(jìn)行更新。

國產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距車型（G18）

需要說明的是，目前國內(nèi)上市的國產(chǎn)寶馬X5（G18）雖然軸距有所加長(zhǎng)，但是外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力等均延續(xù)了進(jìn)口第四代寶馬X5（G05）初期的設(shè)計(jì)，而此次海外即將投產(chǎn)的車型為寶馬X5（G05）中期大改款車型，除中國市場(chǎng)外銷售的仍將是該版本。

中期改款寶馬X5 假想圖（非官方）

從海外媒體繪制的假想圖來看，中期改款寶馬X5（G05）外觀方面將進(jìn)行“Facelift”微整容級(jí)別的設(shè)計(jì)調(diào)整，頭燈組燈腔預(yù)計(jì)將有所收窄，同時(shí)格柵輪廓及裝飾也有些許變化寶馬x5，下包圍兩側(cè)進(jìn)氣通道預(yù)計(jì)也將呈現(xiàn)新的幾何形狀。整體上，新車的外觀變化幅度可以參考此前剛中期改款的寶馬X3。

中期改款寶馬X6 內(nèi)飾諜照

相比于外觀，內(nèi)飾的變化或?qū)⒏Q得上是“革新”。從此前曝光的中期改款寶馬X6諜照來看，最新的iDrive8.0車機(jī)系統(tǒng)及雙連屏內(nèi)飾即將上車，作為“兄弟車型”，中期改款寶馬X5（G05）也有望采用類似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，最終能否成真還要等量產(chǎn)車最終出爐。

現(xiàn)款寶馬B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力配置的更新也將是此次中期改款的重點(diǎn)。據(jù)海外媒體報(bào)道，中期改款寶馬X5（G05）搭載的B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將迎來B58 Tü2 （B58B30M2）升級(jí)版，傳聞將在2023款寶馬X5 xDrive40i上提供370馬力最大功率，作為參考寶馬x5，中國市場(chǎng)上國產(chǎn)寶馬X5（G18）xDrive40Li搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（B58B30C）最大功率為333馬力（245千瓦）。

另據(jù)傳聞，2023款寶馬X5 xDrive45e插電混動(dòng)版最大功率將從389馬力提升至480馬力。此外，該車在海外提供的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B57（Tü3 修訂版）輸出功率將調(diào)整至295馬力，搭載2023款寶馬X5 xDrive40d車型上。（以上動(dòng)力參數(shù)的變化來自海外汽車媒體，最終數(shù)值以上市車型為準(zhǔn)）

新車背景、競(jìng)品分析：

國產(chǎn)寶馬X5

奔馳GLE（進(jìn)口）

奧迪Q7（進(jìn)口）

沃爾沃XC90（進(jìn)口）

林肯飛行家（國產(chǎn)）

根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年，進(jìn)口寶馬X5（G05）國內(nèi)銷量約5.48萬臺(tái)，領(lǐng)先于奔馳GLE（銷售5.14萬臺(tái)）、沃爾沃XC90（銷售2.19萬臺(tái)）、奧迪Q7（銷售1.62萬臺(tái)）、大眾途銳（銷售1.61萬臺(tái)）等競(jìng)品。隨著國產(chǎn)寶馬X5上市，售價(jià)的下調(diào)以及尺寸的加長(zhǎng)讓該車在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中更具吸引力，銷量表現(xiàn)值得期待。對(duì)于國產(chǎn)寶馬X5將在何時(shí)迎來中期改款，我們也將持續(xù)關(guān)注。