日產(chǎn)車架和輕型商用車事業(yè)部的首款車將在公司中期計劃中推出，即日產(chǎn)MOVE在2022年成為一款名為Terra的SUV。這款新車型將很快在中國首次亮相。
日產(chǎn)的車架和LCV業(yè)務單元由車架SUV、皮卡、輕卡和輕卡組成，被認為是實現(xiàn)公司中期計劃的關鍵。日產(chǎn)在全球售出的汽車中，每六輛就有一輛是框架汽車或LCV汽車，該公司專注于抓住這一領域的全部潛力。該業(yè)務部門在中期計劃中的目標包括到2022年將銷售額提高40%以上，并成為皮卡和框架越野車的全球領導者。
日產(chǎn)車架和LCV業(yè)務高級副總裁Ashwani Gupta表示：“我非常高興地宣布，全新的日產(chǎn)Terra將很快抵達中國?！斑@款耐用的SUV實用、逼真，專為任何地方設計。日產(chǎn)Terra將于今年春季上市，首先在中國上市，其他亞洲市場也將很快出現(xiàn)?！?/p>
“日產(chǎn)的車架和LCV業(yè)務正在穩(wěn)步增長。憑借我們雄心勃勃的中期計劃和不斷增長的產(chǎn)品陣容，我們相信這種增長將持續(xù)下去。對于日產(chǎn)來說，這是一個激動人心的時刻。我們的日產(chǎn)Terra即將上市，日產(chǎn)Navara目前在全球133個市場上市，更多的司機正在全球范圍內購買我們的LCV，”他補充道。
盡管自20世紀90年代中期以來，大多數(shù)現(xiàn)代越野車都轉向了像乘用車這樣的整體式結構，但Terra將擁有與原始越野車相同的底盤框架。雖然車身框架結構較重，有一些負面影響，但在惡劣條件下具有較高的耐久性，能夠更好地應對重載。在過去的十年里，隨著懸架工程的創(chuàng)新，驅動力度也得到了提高。