據(jù)外媒報(bào)道，在當(dāng)前產(chǎn)品的銷售周期結(jié)束之后，三菱汽車將停止在歐洲銷售新車。三菱將專注于東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)，這是該公司最近發(fā)布的三年中期計(jì)劃的一部分，旨在幫助三菱汽車削減虧損。　　7月27日，三菱宣布將不再在歐洲推出新車型。該公司發(fā)言人表示，這一戰(zhàn)略將立即生效，這意味著三菱歐藍(lán)德中型SUV在歐洲市場(chǎng)將不會(huì)再推出新款。三菱表示，在明年4月開始的2021財(cái)年中，該公司將在全球其他市場(chǎng)上推出新款歐藍(lán)德，并且在2022財(cái)年中推出該車的插電式混合動(dòng)力版本。這意味著，新款歐藍(lán)德的上市時(shí)間將比預(yù)期中晚一年，現(xiàn)款車型還將再銷售一年?！　∪獍l(fā)言人還表示，該公司計(jì)劃保留歐洲的售后服務(wù)業(yè)務(wù)，他表示：“售后是一項(xiàng)必不可少的業(yè)務(wù)，將會(huì)得到保留?！薄　∪庾?975年開始在歐洲銷售汽車，在1995至2012年間，該公司還在荷蘭波恩（Born）的Nedcar工廠內(nèi)生產(chǎn)汽車。2012年12月，三菱將該工廠出售給荷蘭工業(yè)公司VDL Group?！　?月27日，三菱預(yù)計(jì)，由于新冠病毒疫情大流行導(dǎo)致的銷量暴跌，該公司將連續(xù)第二年虧損。在截至2021年3月的財(cái)年中，該公司預(yù)計(jì)運(yùn)營虧損1400億日元（約13.3億美元）。該公司將實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃，削減勞動(dòng)力和產(chǎn)量，并且關(guān)閉無法盈利的經(jīng)銷店，從而在兩年內(nèi)削減20%的固定成本。