【汽車(chē)大世界 行業(yè)焦點(diǎn)】7月17日，雷諾集團(tuán)和江鈴集團(tuán)宣布正式成立合資公司，其中雷諾集團(tuán)通過(guò)增資10億元人民幣獲得江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”）50%的股權(quán)，進(jìn)一步加快雙方在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。


    據(jù)悉，合資公司將持續(xù)在電動(dòng)車(chē)技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域進(jìn)行深度布局，此次合作符合江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)的戰(zhàn)略布局，是雙方戰(zhàn)略布局的重要組成部分，通過(guò)這一新的項(xiàng)目，雷諾集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的影響力，推動(dòng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。江鈴集團(tuán)新能源也將通過(guò)此次合作整合資源，有利于公司后期的快速發(fā)展。


    而此前，雷諾在中國(guó)已經(jīng)做了大量投資，并建有三家合資企業(yè)，分別是東風(fēng)雷諾、易捷特、華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司。對(duì)雷諾來(lái)說(shuō)，其電動(dòng)車(chē)保有量占據(jù)歐洲市場(chǎng)份額超三分之一，但卻一直未能進(jìn)入中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源市場(chǎng)；而江鈴新能源是江鈴集團(tuán)于2015年成立的子公司，并于2017年9月獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。銷(xiāo)量方面，江鈴新能源2017、2018年的銷(xiāo)量分別為3.8萬(wàn)輛及4.5萬(wàn)輛。因此對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)，選擇一家擁有生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)能及產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)基礎(chǔ)等齊備的企業(yè)，將為雷諾進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)鋪設(shè)一條捷徑。

    對(duì)于江鈴來(lái)說(shuō)，其在新能源市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)，但產(chǎn)品線單一。如江鈴新能源2018年總銷(xiāo)量為4.5萬(wàn)輛，但江鈴E200單一車(chē)型全年累計(jì)銷(xiāo)量則為3.99萬(wàn)輛，占比總銷(xiāo)量的88.7%；其次，江鈴新能源品牌力不佳，相比外資品牌及國(guó)內(nèi)的比亞迪等對(duì)手來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品溢價(jià)能力較弱。而如果與雷諾合作，其品牌形象及產(chǎn)品技術(shù)等或均能從中獲益。