（圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳）
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日，交通運(yùn)輸初創(chuàng)公司Via宣布在E輪融資中籌集了2億美金（約合14.18億元人民幣），使其融資總額超過(guò)了5億美元（約合35.44億元人民幣），公司估值達(dá)到22.5億美元（約合149.47億元人民幣），是2017年估值10億美元（約合70.88億元人民幣）的兩倍多。據(jù)該公司聯(lián)合創(chuàng)始人Oren Shoval和Daniel Ramot所說(shuō)，在新冠肺炎爆發(fā)的背景下，部分籌得的資金將能夠讓Via在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，其中包括在柏林市、俄亥俄州和馬耳他等地提供緊急服務(wù)、優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
Via公司的最新一輪融資由意大利阿涅利家族控股、市值260億美元的投資公司Exor領(lǐng)投，并被收購(gòu)9%的股份；新投資者殼牌（Shell）、麥格里銀行（Macquarie Capital）、森大廈（Mori Building）以及現(xiàn)有投資者以色列風(fēng)投基金Pitango、83North、Hearst Ventures、Ervington Investments、Planven Ventures、Broadscale Group和RiverPark Ventures參投。Exor公司的早期投資部門Exor Seeds的負(fù)責(zé)人Noam Ohana將加入Via公司的董事會(huì)。
Via的共享汽車應(yīng)用程序和服務(wù)利用人工智能（AI）技術(shù)，實(shí)時(shí)將去往同一方向的乘客或包裹組合在一起，可減少城市擁堵和排放，同時(shí)還提供了成本更低的移動(dòng)出行服務(wù)。共享汽車通常都是從一個(gè)角落到另一個(gè)角落，需要乘客步行至應(yīng)用程序上顯示的附近接客點(diǎn)。
Via在其運(yùn)營(yíng)的多個(gè)城市提供一種名為ViaPass的服務(wù)；在一些地區(qū)，ViaPass是一種定期訂閱服務(wù)，可讓顧客按周或按月支付，每天可乘坐共享汽車多次。而在其他城市，ViaPass可能會(huì)讓乘客提前為服務(wù)包、解鎖折扣或激活公共交通優(yōu)惠服務(wù)支付費(fèi)用。
Via于2013年在紐約首次推出，如今已經(jīng)部署在全球20多個(gè)國(guó)家的70多個(gè)城市中，其中還包括與梅賽德斯-奔馳Vans合作，在歐洲推出ViaVan服務(wù)。該公司表示，到目前為止，其已經(jīng)在全球提供了7000多萬(wàn)次乘車服務(wù)，較2019年7月時(shí)的5000萬(wàn)次有所增加。該公司還與市政部門、公共交通部門、交通運(yùn)營(yíng)者、公司、學(xué)校和大學(xué)等100多位伙伴合作優(yōu)化交通系統(tǒng)，其中包括與西薩克拉門托（the city of West Sacramento）、洛杉磯軌道交通（Los Angeles Metro）、倫敦交通局（Transport for London）、新南威爾士悉尼交通局以及紐約市教育局（the New York City Department of Education）等合作。
去年，Via宣布與BusBot項(xiàng)目、當(dāng)?shù)毓卉囘\(yùn)營(yíng)商Busways、地方政府機(jī)構(gòu)新南威爾士交通局以及初創(chuàng)公司EasyMile合作，在澳大利亞新南威爾士推出無(wú)人駕駛接駁車項(xiàng)目。最近，該公司還在加州薩克門托市（Sacramento, California）推出一項(xiàng)按需運(yùn)輸試點(diǎn)計(jì)劃，讓客戶可以通過(guò)應(yīng)用程序以及該市的公共交通部門叫車。
與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步（Uber）和Lyft一樣，Via也面臨著COVID-19在全球肆虐所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。本月早些時(shí)候，該公司在紐約市、芝加哥和舊金山等地暫停了共享汽車服務(wù)，以避免新冠肺炎感染，對(duì)于其共享汽車業(yè)務(wù)而言是一個(gè)不小的打擊。據(jù)分析公司Edison Trends的報(bào)告所說(shuō)，截至3月16日的7天時(shí)間內(nèi)，共享汽車的消費(fèi)支出大幅下降了21%，隨著新冠病毒疫情進(jìn)一步發(fā)展，很多企業(yè)會(huì)關(guān)門、很多訂單無(wú)法完成，預(yù)計(jì)該支出會(huì)進(jìn)一步下降。
不過(guò)，Ramot表示，Via公司的最終目標(biāo)是上市，目前還不清楚何時(shí)會(huì)上市。