我只想問這大眾面包車到底是什么東西，在中國(guó)能開嗎？為什么最后一個(gè)內(nèi)飾這么簡(jiǎn)陋，還沒裝修？

大眾面包車（工廠代號(hào)“Type 2”）是大眾汽車自1950年以來生產(chǎn)的一款廂式多功能車。到2003年，該代號(hào)產(chǎn)品已更新為第五代T5。這車是幾代的？

該系列的第一代T1也是大眾汽車?yán)^甲殼蟲（工廠代號(hào)“VW Type 1”）之后的第二款車型。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田海獅和奔馳威霆。

人們普遍認(rèn)為大眾t5房車價(jià)格，大眾面包車是汽車發(fā)展史上面包車多用途車的始祖。在此之前的大多數(shù)卡車都不是這種設(shè)計(jì)。雖然大眾面包車的受歡迎程度不如從前，但類似的車型未來也會(huì)被其他車企模仿，比如豐田海獅等。

“大眾面包車”系列是大眾汽車歷史上繼甲殼蟲之后的第二款車型，一直被視為汽車發(fā)展史上最重要的車型之一。廂式多功能車的鼻祖，因此大眾Transporter乘用車、廂式車和皮卡版在全球市場(chǎng)上隨處可見大眾t5房車價(jià)格，受到廣大愛好者的追捧。

在賽車故事中，只要有比賽，我們總能看到菲爾莫爾的忙碌。作為球隊(duì)的加油車，它有足夠大的空間，只有車內(nèi)的空間才能承載全場(chǎng)的加油任務(wù)！

把這臺(tái)車改成這個(gè)樣子的車主肯定也是個(gè)賽車迷，下圖內(nèi)飾真的說不完。在汽車的調(diào)動(dòng)中，只要有比賽，我們總能看到菲爾莫爾的忙碌。作為球隊(duì)的加油車，車內(nèi)空間足夠容納全場(chǎng)的加油任務(wù)！

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