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1.?，駕照問題。
關(guān)于拖車房車需要什么樣的許可證的爭論分為兩個部分。有人說是C，有人說是A2。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條規(guī)定，機(jī)動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(?) 卡車、半掛牽引車和牽引車只允許牽引一輛拖車。掛車的光信號、制動、連接、安全保護(hù)等裝置應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；
(?)?型乘用車僅允許牽引旅行掛車或總質(zhì)量小于700公斤的掛車。拖車不載人；
(?)卡車牽引的掛車的承載能力不應(yīng)超過卡車本身的承載能力。
大中型客車、低速載貨車、輪式車輛等機(jī)動車輛無牽引拖車。
2.主要車輛牽引資質(zhì)。
?型乘用車機(jī)動車駕駛證上有“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”一欄。網(wǎng)上有人拿這個來談，說不準(zhǔn)拖拖車房車不做標(biāo)記。首先，不僅駕照上這欄是空的，而且上面的“核定載質(zhì)量”，能不能不加載？負(fù)載質(zhì)量=總質(zhì)量減去整備質(zhì)量，總質(zhì)量和整備質(zhì)量都是，批準(zhǔn)的負(fù)載質(zhì)量不計算嗎？明顯不是。事實(shí)是，駕駛執(zhí)照模板中的這兩項(xiàng)是為卡車駕駛執(zhí)照準(zhǔn)備的，而乘用車尚未注冊，并不意味著它沒有這個能力。網(wǎng)上有些人只是想震懾拖車房車的潛在買家，維護(hù)自走房車制造商的利益。但國外掛車比自走掛車多，充分體現(xiàn)了掛車的科學(xué)安全性和性價比。這將是中國房車市場的大勢所趨，誰也擋不住。
讓我們談?wù)劮桑?/p>
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十條的規(guī)定，牽引有故障的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(?)被拖曳的機(jī)動車不得載人除駕駛員外，不得拖曳拖車；
(?)被牽引機(jī)動車的寬度不大于被牽引機(jī)動車的寬度；
(?)使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車的距離應(yīng)大于4米，小于10米；
(?)對于剎車失靈的被拖車，應(yīng)使用硬連接牽引裝置牽引；
(五）拖拉機(jī)和被牽引車輛應(yīng)打開危險警示燈。
拖車不要求拖車資質(zhì)，為什么一定要拖車資質(zhì)？
另外，如果在“制動失靈的被拖車應(yīng)用于牽引”中的“硬連牽引裝置”中未規(guī)定“硬連牽引裝置”且合法，則牽引鉤國標(biāo)規(guī)定的不是更合法嗎？
詳見中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T25980-2010/ISO1103:2007《道路車輛載客掛車及輕型掛車連接球尺寸》及中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中國GB/T25988-2010/ ISO3853:1994《道路車輛牽引常駐掛車或輕型掛車牽引連接裝置機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)》和中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5053.2-2006/ ISO1724:2003《公路車輛牽引車及掛車間7針12V標(biāo)準(zhǔn)型（12N）電連接器。
以前沒有掛車的時候，各大車企都沒有乘用車牽引質(zhì)量的概念。 2018年1月1日，中華人民共和國新國標(biāo)GB7258-2017《機(jī)動車輛運(yùn)行安全技術(shù)》實(shí)施。條件》4.15.6首次：
具有牽引功能的乘用車應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中說明以下事項(xiàng)：
1.最大允許牽引質(zhì)量（根據(jù)中軸掛車是否制動來描述）； 2.所提供的電氣連接連接器對應(yīng)的國標(biāo)或國際標(biāo)準(zhǔn)號，以及各接線的作用；
3.所配連接球頭對應(yīng)的國標(biāo)或國際標(biāo)準(zhǔn)號；
4.附加后視鏡及支架安裝位置；
5.允許牽引的中軸拖車的尺寸限制；
6.乘用車、中置軸掛車制動系統(tǒng)連接要求及安裝操作說明；
7.客車列車司機(jī)要求；
8.客車和列車行駛注意事項(xiàng)。
祝你好運(yùn)，這么詳細(xì)的規(guī)定還是“第一次”出現(xiàn)。
此外半掛牽引車房車半掛牽引車房車，本條還規(guī)定：4.15.7 拖車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)標(biāo)明連接裝置對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)編號，并明示：沒有?載人。
根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動車行駛安全技術(shù)條件》15.7：本標(biāo)準(zhǔn)與GB7258-2012相比，對車輛結(jié)構(gòu)有新的技術(shù)要求和安全裝置，4.4.3.5 中要求不設(shè)乘客站立區(qū)的客車核定人數(shù)等于或等于 56 人，不適用于本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前已生產(chǎn)的機(jī)動車。
也就是說，說明書中標(biāo)注最大允許牽引質(zhì)量的要求是技術(shù)要求，不適用于2018年1月1日前發(fā)貨的乘用車，因此管理部門無權(quán)需要以前注冊的乘用車。該車在“準(zhǔn)拖曳總質(zhì)量”一欄中有數(shù)據(jù)。