◆大眾汽車品牌經(jīng)銷商已盡數(shù)恢復(fù)營業(yè)，客流量接近去年同期正常水平。集團(tuán)旗下其他品牌經(jīng)銷商也已接近100%復(fù)工。

◆因疫情暫時停工的上汽大眾長沙工廠現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)，至此，大眾汽車集團(tuán)（中國）旗下33家工廠已有32家恢復(fù)生產(chǎn)。

◆隨著一輛邁騰GTE生產(chǎn)下線，一汽-大眾迎來第2000萬輛整車下線的里程碑時刻。

◆馮思翰表示：“汽車業(yè)務(wù)逐步回溫，中國市場曙光在望。2020年，我們將繼續(xù)聚焦MEB電動模塊化平臺產(chǎn)品的投產(chǎn)以及大眾汽車ID.系列車型的推出等重點(diǎn)工作?！?/span>

大眾汽車集團(tuán)（中國）的業(yè)務(wù)正穩(wěn)步回歸正常水平，并取得了階段性的進(jìn)展。大眾汽車乘用車品牌中國旗下2,000家經(jīng)銷商已盡數(shù)恢復(fù)營業(yè)，客流量也于3月的最后一個周末達(dá)到了去年同期水平。此外，奧迪、斯柯達(dá)兩大品牌旗下已有超過95%的經(jīng)銷商恢復(fù)營業(yè)。同時，此前受疫情影響而暫時停工的上汽大眾長沙工廠已于本周恢復(fù)生產(chǎn)。截至目前，集團(tuán)旗下33家汽車及零部件工廠已有32家恢復(fù)生產(chǎn)。

從2月中旬15%的營業(yè)率到如今近100%的復(fù)工率，上汽大眾、一汽-大眾及大眾進(jìn)口汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營情況得到了極大改善。大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰博士表示：“我們的經(jīng)銷商展廳已復(fù)舊如初。市場復(fù)蘇的信號日漸明顯，中國汽車市場將有望于今年夏初恢復(fù)至去年同期水平。對于大眾汽車而言，2020年仍將亮點(diǎn)滿滿。MEB電動模塊化平臺產(chǎn)品的投產(chǎn)工作將于今年正常啟動，大眾汽車ID.系列車型也將登陸中國市場?！?/span>

今年下半年，大眾汽車集團(tuán)（中國）在中國市場的電動化戰(zhàn)略將達(dá)到新的里程碑。位于安亭和佛山的兩座工廠將開始生產(chǎn)基于MEB電動模塊化平臺的純電動車型，綜合年產(chǎn)能將達(dá)60萬臺。在此基礎(chǔ)上，純電動、高度互聯(lián)的大眾汽車ID.系列車型將陸續(xù)在中國市場亮相。此外，奧迪e-tron也將于今年底在長春開始本土化生產(chǎn)。

集團(tuán)近期還與一汽-大眾共同見證了雙方28年來的精誠合作，正值一汽-大眾迎來第2,000萬輛整車下線的里程碑時刻。在過去5年半的時間里，一汽-大眾的產(chǎn)量就超過了1,000萬輛。一臺剛剛下線的插電混動邁騰GTE成為了此次的周年紀(jì)念車型，也象征著大眾汽車集團(tuán)（中國）對未來可持續(xù)出行的愿景以及堅(jiān)定信念。