據(jù)外媒報道，德國線束系統(tǒng)制造商萊尼（Leoni）將其汽車標準和特種電線業(yè)務(wù)（automotive standard and special cables business）出售給東南亞線束和電線供應(yīng)商Stark Corporation。此筆交易并不包括萊尼的線束系統(tǒng)業(yè)務(wù)（wiring systems business），但是包括兩家受俄烏局勢影響的烏克蘭工廠。

萊尼首席執(zhí)行官Aldo Kamper在一份聲明中表示，“我們通過這一決定加強了資產(chǎn)負債表，支持了正在進行的有關(guān)再融資的談判，并推進了我們專注于線束系統(tǒng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。”

萊尼電線業(yè)務(wù)部門擁有全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，在7個國家設(shè)有10個生產(chǎn)點，擁有約3,300名員工，專注于汽車標準和特種電線業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)部門在2021財年產(chǎn)生了約13億歐元（合13.9億美元）的銷售額，該業(yè)務(wù)的估值約為5.6億歐元（合6億美元）。

萊尼表示，這筆交易的最終敲定將取決于各種成交條件，包括所需的合并控制和投資控制審查許可，預計將在6個月內(nèi)獲得批準。此外，這筆交易還需要得到萊尼融資伙伴的批準。

圖片來源：萊尼

萊尼在俄烏局勢升級下遭受了嚴重的打擊。第一季度，該公司銷售額同比下降6.9%，至12.6億歐元（合13.5億美元）。此后萊尼陷入新的財務(wù)困境，正試圖在資本市場上籌集5,000萬歐元（合5,300萬美元）。

據(jù)外媒報道，萊尼出售線束和電線部門的計劃可以追溯到2019年，這是其重組計劃的一部分。多年來，萊尼一直在苦苦掙扎，直到一年前才重新回到盈利狀態(tài)。持續(xù)的供應(yīng)瓶頸、能源成本的急劇上升以及俄烏局勢升級正在給該公司帶來新的麻煩。

本月早些時候，萊尼表示其烏克蘭兩家工廠的線束產(chǎn)量幾乎恢復到了俄烏局勢升級前的水平。據(jù)悉，該公司在烏克蘭約有7,000名員工，全球員工總數(shù)為101,000人。