噸.10噸后裝壓縮式垃圾車.后裝式壓縮式垃圾車 國(guó)內(nèi)知名專用汽車改裝廠家,湖北省最大的汽車廠家。由于其位置近離武鋼,因此車輛改裝 的成本就變得尤為有優(yōu)勢(shì),多年來公司一直憑借著價(jià)格和質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭, 今年入圍湖北省民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)第26 位。掛桶式垃圾車采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn) 對(duì)垃圾箱的提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾箱內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂,并到目的地一次性自卸出來. 具有全密封,自裝自卸功能,液壓操作。 壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、 自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污 染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作 方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 湖北壓縮式垃圾車分為東風(fēng)壓縮式垃圾車,東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)三平柴壓縮 式垃圾車 ,東風(fēng)140 壓縮式垃圾車, 東風(fēng)145 壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)153 壓縮式垃圾車, 東風(fēng)1208 后雙橋壓縮式垃圾車,東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車。 作業(yè)特點(diǎn): 收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12 噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍 作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2 種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。 經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。局部展示圖 公司介紹: 湖北合力專用汽車有限公司作為國(guó)家環(huán)衛(wèi)垃圾車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的 環(huán)衛(wèi)垃圾車深受廣大用戶的喜愛,尤其是壓縮式垃圾車,經(jīng)過多次技術(shù) 革新,產(chǎn)品接近人性化,操作簡(jiǎn)單,有效的避免了二次污染。 壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、 推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過 車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝 填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮式垃圾車主要特點(diǎn)是垃圾收集 方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能擠壓式垃圾車,壓縮比高,裝 載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封?好的特點(diǎn)。
壓縮式垃圾車與其他垃圾車的突出特點(diǎn): 1.垃圾收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕 二次污染。 2.壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12 噸,裝載量相當(dāng)于同噸 級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。 3.作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司 機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。 4.經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 5.雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大 地保障和提高車輛的使用率。 6.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 以上為大家描述了壓縮式垃圾車的的結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn),以便讓大家更加 直觀的了解壓縮式垃圾車。 壓縮式垃圾車(以下簡(jiǎn)稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝保留垃 圾物的收集、運(yùn)輸、卸料功課的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱 負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較平均地漫衍在車箱內(nèi), 直至裝滿為止;該垃圾車的收運(yùn)體例是現(xiàn)在全國(guó)上普遍接納的垃圾收運(yùn) 體例,其專用裝配的功效均以汽車策念頭為動(dòng)力,經(jīng)由過程液壓機(jī)構(gòu)手 動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均接納優(yōu)質(zhì)炭 鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕、不發(fā)生二次污染等利益。
當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板發(fā)動(dòng)刮板一路向下移動(dòng),插 入垃圾中進(jìn)行割裂和初次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板 到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到肇端 位置。 整個(gè)事情歷程自動(dòng)節(jié)制,在垃圾連續(xù)一直的壓填時(shí),推鏟在擠 壓力的浸染下,戰(zhàn)勝背壓漸漸猬縮,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并平均布滿整個(gè) 垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車在處置(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟 向后移動(dòng),沿水平標(biāo)的目的將垃圾箱里的垃圾推出. 框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱接納增強(qiáng)梁和鋼板焊接而成平穩(wěn)的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平 面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形雅觀,重量輕,受力好,不變形;推 鏟由鋼管骨架和折面板組成,不單結(jié)構(gòu)輕盈,又能使垃圾平均漫衍,卸 料清潔徹底;填裝重視要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu) 件接納受力精巧的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)平穩(wěn),重量輕; 密封處置消弭二次污染 垃圾在縮裝填和運(yùn)輸歷程中處于封鎖狀況, 垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾 箱和推鏟后部組成的污水箱其體積達(dá)1.35 的污水箱,其接水口能接納在操縱歷程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安置有氣缸節(jié)制某人工節(jié)制 的排污閥,便于在指定地方排放污水。
填裝器蓋完全隱瞞住填裝器投料 口,消弭轉(zhuǎn)運(yùn)歷程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,同時(shí)加倍雅 電氣液團(tuán)結(jié)節(jié)制該車的節(jié)制系統(tǒng)綜合操縱了電控、氣控和液壓節(jié)制的利益,經(jīng)由過程電 控系統(tǒng)節(jié)制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)節(jié)制液壓閥組,有用地辦理了液壓 系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題問題,充分操縱多路換向閥比電磁換向閥耐 油液污染的特點(diǎn),消弭了閥的卡棄世現(xiàn)象,前進(jìn)了操縱靠得住性和服從 液壓舉泰平太平安回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆 閥,該閥阻遏距離了舉升油缸與液壓膠管的直連續(xù)接,即使油管爆裂, 填裝器也不會(huì)俄然落下造成惡性事情,前進(jìn)了操縱的平安性; 自動(dòng)、手動(dòng)操縱系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的事情均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操縱體例, 如自動(dòng)操縱出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操縱完成機(jī)構(gòu)功課和卸出垃圾,既保證 了垃圾車的高服從事情,又為調(diào)試、維修和故障處置供給了極年夜的便 策念頭功率輸出自動(dòng)節(jié)制策念頭功率輸出節(jié)制即油門節(jié)制可經(jīng)由過程電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng) 節(jié)制,知足垃圾壓填輪回和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在別的工況下, 策念頭自動(dòng)處于怠速狀況,可淘汰功率消耗和故障發(fā)生率,降低耗油, 前進(jìn)操縱經(jīng)濟(jì)性; 前輩的電控系統(tǒng) 接納進(jìn)口 PLC(可編軌范節(jié)制器)集成節(jié)制,節(jié)制電路在 PLC 生成,接納邏輯回路保證各操縱指令按順序?qū)嵤?,同時(shí)保證各操縱指令之間互鎖,外部只有線路毗連,降低了故障發(fā)生率,禁止了誤操縱造成 的事情,前進(jìn)了靠得住性;額外設(shè)置的彌留制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu) 在任何狀況或任何位置禁止,保障功課人員、設(shè)置裝備擺設(shè)的平安; 便利的操縱節(jié)制 功課節(jié)制盒分袂安置在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的功課節(jié)制盒可 節(jié)制推擠卸料和選擇操縱模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的功課節(jié)制盒則 節(jié)制壓填機(jī)緣商翻桶機(jī)構(gòu)的功課,操縱操縱很是便利。
額外是在垃圾填 埋場(chǎng),功課人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。可根據(jù)用戶要求選 裝有線遙控裝配 多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu) 分歧用戶可根據(jù)分歧的垃圾匯集體例,選裝分歧的翻桶(斗)機(jī)構(gòu): 翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240 升)、隨車小垃圾斗(800 升)、密封遮掩式垃圾斗(1400 升)、年夜垃圾斗(3350 高質(zhì)量的進(jìn)口元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)頭元器件均接納進(jìn)口元件, 如PLC、接近開關(guān)、按鈕、油缸密封件等,前進(jìn)了垃圾車的操縱靠得住 根據(jù)用戶要求,可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝配等。 10 噸后裝壓縮式垃圾車廠家 即東風(fēng)153 壓縮式垃圾車;垃圾車:湖北程 力專業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封自卸 式垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車 、掛桶垃圾車等. 其它資料 專用功能說明 壓縮式垃圾車基本配置: 專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系 統(tǒng)、掛桶裝置等組成。現(xiàn)采用意大利進(jìn)口多路閥,品質(zhì)優(yōu),價(jià)格合理。 壓縮式垃圾車改裝生產(chǎn)相關(guān)說明: 生產(chǎn)東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車、東風(fēng)尖頭 壓縮式垃圾車、東風(fēng) 145 壓縮式垃圾車、東風(fēng) 153 壓縮式垃圾車、東 風(fēng)天錦壓縮式垃圾車等,用戶可自帶垃圾車底盤,我廠提供上裝部件的 生產(chǎn)改裝。
公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓 縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的 特點(diǎn)。 壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底 解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。 帶掛桶提升架,可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶。 對(duì)壓縮式垃圾車有特殊要求的客戶可致我們公司,我們將根據(jù)用戶量 身設(shè)計(jì)、改裝。 多方位展示圖: 上市企業(yè),保證車輛品質(zhì),購(gòu)車簽定正規(guī)合同,車輛手續(xù)全售后好, 來電即可享受批量?jī)?yōu)惠價(jià)。 側(cè)裝式、后裝式壓縮式垃圾車的工作原理 側(cè)裝壓縮式垃圾車的工作原理 側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾,并往車廂 后方推動(dòng)擠壓垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的,壓縮原理是采用機(jī)、電、液 壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置 實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn) 是:壓縮比大、裝載量高:最大破碎壓力達(dá) 12 噸,裝載量相當(dāng)于同噸 級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。 側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對(duì) 側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車的最大不同之處就是裝載方 式。
前者是側(cè)裝,通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾,并往車廂后方推 動(dòng)擠壓垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是 人工投入的方式裝入垃圾,并往車廂前面推送擠壓垃圾,達(dá)到壓縮的目 兩款壓縮式垃圾車的卸載方式都是一樣的,都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi),通過 后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸,節(jié)省了垃圾容積,加快了效率,沒 有二次污染。 側(cè)裝壓縮式垃圾車用途 1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動(dòng)送料至車廂內(nèi) 2、車廂頂蓋門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)開閉; 3、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)開閉; 4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓,提高垃圾裝載量; 5、車廂平行舉升,可與各種型號(hào)的壓縮車對(duì)接,將車廂內(nèi)垃圾平推至 壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮,避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染. 湖北江南 專用汽車有限公司生產(chǎn)的垃圾車,按不同的功能區(qū)分擠壓式垃圾車,有:擺臂式垃圾 車:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾 箱能與車體分開,實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。 掛桶式自裝卸 垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn),將 多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂,并可自卸。 壓縮式垃圾車:采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng) 操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將 垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
車廂可卸式垃圾車:廣泛用于城市街道, 學(xué)校垃圾處理,可一年配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶 自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。 密封自卸式垃圾車:廣泛適用 于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。 湖北楚勝專用汽車有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用汽車的廠家, 有著多年的專用車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量可靠,性價(jià)比高,在同行業(yè)中銷售量 名列前矛。售后方面承諾改裝部分三包一年或一萬(wàn)公里,讓您買的放心、 用的放心。