一直以來，國產(chǎn)品牌給人的感覺就是廉價，自主品牌汽車一開始是靠價格優(yōu)勢來搶占市場，在低端市場徘徊了近10年。但近年它們慢慢走向中高端市場，各大品牌紛紛推出旗下中級、中高級轎車，而且這可跟過去幾年只是走個形式不一樣，有幾個品牌的車型確實用心，開著它們可是相當(dāng)有面子的！
廣汽傳祺GA6
官方指導(dǎo)價：11.68-19.68萬元
辣評：廣汽傳祺總是勇氣可嘉，無論是之前的GS5還是新近上市的中高級轎車GA6，它們的定位更多瞄準(zhǔn)合資品牌，而我們的第一感覺也是“哪來的自信？”。GA6的假想敵是別克君威、大眾CC等這些合資中級車，雖說價格自然GA6更有優(yōu)勢，但差距還是很大，個人覺得GA6跟標(biāo)志508、起亞K5和索納塔9等比較有可比性，其渦輪增壓動力和雙離合變速箱動力組合相比之下比較有競爭力，但弱勢還是品牌號召力，畢竟GA6這個區(qū)間還是與不少合資中級車有點重合，雖說配置差距GA6優(yōu)勝，但要消費(fèi)者毅然放棄一款合資品牌車而轉(zhuǎn)投自主的GA6還是需要點勇氣。
廣汽傳祺GA6基于GA5平臺打造，傳祺GA6的長寬高依次為4850/1830/1485mm，軸距達(dá)到了2720mm，相比GA5整體尺寸都有升級。，傳祺GA6 1.6T車型最大輸出功率116kW，峰值扭矩216Nm，兩款車型均匹配5速手動變速箱；1.8T發(fā)動機(jī)最大輸出功率130kW，峰值扭矩242Nm，1.8T車型配備7速G-DCT手自一體變速器。底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。
吉利博瑞GC9
預(yù)計上市時間：4月
辣評：的確爭氣，吉利博瑞GC9亮相之后就收獲“最美自主中級車”的稱號，各項配置、動力總成都受到好評。從很多資料可以看到，博瑞GC9的定位明顯高于目前主流的自主中級車，配置夠豐富、動力也提供了高階的3.5L V6（雖然明顯是“擺設(shè)”，但作為一款中高級車可不能少）。博瑞GC9更傾向面對“?絲三包”??索9、K5、邁銳寶，如無意外，配置和尺寸會是博瑞GC9的優(yōu)勢，但“?絲”也今非昔比，特別是新一代的索納塔9和升級的K5，博瑞GC9的路并不好走，而且高于同級自主的定位必然未來的價格也會水漲船高，換句話說就是把“后路”也堵了，真的是不成功便成仁啊。
吉利博瑞的長寬高尺寸為4956/1861/1513mm，軸距2850mm，采用了前雙叉臂獨(dú)立懸掛 后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。三款發(fā)動機(jī)分別為1.8T，最大功率120kW；2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為119kW；3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率為180kW。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
北汽紳寶D70
官方指導(dǎo)價：13.98-21.58萬元
辣評：紳寶從來都是把自己定位在合資車價位的，雖然D60是以薩博汽車技術(shù)為引導(dǎo)做出來的車，技術(shù)參數(shù)夠搶眼，但從目前銷售狀況來看還是沒有帶來高走的銷量，說到底還是對自己過于高估，定價被人噴得一塌糊涂，而且薩博技術(shù)也老了，在自主陣營或許能成“雞頭”，但在合資車?yán)锞惋@得單薄了。開著D60面子是夠，配置、尺寸都比同價位的合資?多了，但品牌和技術(shù)就還是有待商討。
紳寶D70長4861mm、寬1820mm、高1462mm，軸距2755mm，動力提供了1.8T（最大功率130kw、峰值扭矩240Nm）、2.0T（最大功率150kw、峰值扭矩290Nm）和2.3T（最大功率184kw、峰值扭矩350Nm）三種動力，變速箱為5速手動和5速手自一體。