該公司曾經(jīng)獲得谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇的投資。

外媒報(bào)道稱，電動(dòng)飛機(jī)制造商Kitty Hawk近日宣布，在了解了所需的一切后，他們將逐步結(jié)束其最早的一個(gè)項(xiàng)目，即Flyer項(xiàng)目。該公司此前曾得到谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇（Larry Page）的投資。

據(jù)了解，F(xiàn)lyer是一種單座全電動(dòng)垂直起降飛機(jī)，由10個(gè)獨(dú)立的提升風(fēng)扇提供動(dòng)力，可以在離地3至10英尺高度的范圍內(nèi)飛行。這一項(xiàng)目的研發(fā)始于近五年前，公司總共建造了11架Flyer飛機(jī)，累計(jì)進(jìn)行了超過2．5萬次的飛行，包括有機(jī)組人員和無機(jī)組人員。

至于放棄的原因，CEO Sebastian Thrun曾經(jīng)在接受一次采訪時(shí)表示，無論他們?nèi)绾闻λ麄兌紵o法為Flyer找到一個(gè)可行的業(yè)務(wù)路徑。

目前，Kitty Hawk Corporation正在裁掉Flyer70人團(tuán)隊(duì)中的大部分員工。公司方面表示，將有少數(shù)員工會(huì)被融入Heaviside項(xiàng)目。Heaviside是一款更強(qiáng)大的垂直起降（VTOL）飛行器，速度可達(dá)到180mph，續(xù)航里程約100英里，既可以手動(dòng)也可以自動(dòng)飛行，甚至可以在城市上空飛行。

需要注意的是，在去年12月，Kitty Hawk已經(jīng)將Cora項(xiàng)目剝離出來，并與波音聯(lián)合成立了一家合資公司，加上此次結(jié)束Flyer項(xiàng)目，Heaviside也因此成為了公司當(dāng)前的核心重點(diǎn)。